近日，一则

“携程推出火车卧铺女性拼团功能”的消息

【资料图】

引发关注，

该服务收费标准为10元/人，

称拼团成功出票时，

保证同房间均为女性，

拼团失败将退还费用。

系统称已成功帮上千名乘客

拼成“女性车厢”

7月25日晚，记者通过携程APP，尝试预订8月8日从武昌开往广州的K1079次列车，勾选“硬卧”选项后进入预订页面，在预订页面中，能够明显看到有“全网拼团·女性房间”字样的服务项目，收费标准为10元/人。该服务称：“线下专人跑腿，拼团成功出票时保证同房间均为女性，拼团失败将退还费用”。

点击“去拼团”按钮后，随即进入待支付页面。页面提示，支付成功后，将自动拼团女性房间。

记者注意到，在支付页面中，系统显示“已帮助1718位用户拼成功”。支付明细中，除了购买硬卧座位所需的272.5元，还需另外支付“选女性房间”的10元费用。

7月26日上午，记者再次通过携程APP，尝试预订上述K1079次列车硬卧车票，系统则显示，“已帮助1724位用户拼成功。”

该服务“风险提示”一栏中，明确指出，拼团出票成功后，如果遇拼友出行前退票、改签或临时换座，可能无法保障同房间仍然都是同性乘客。

已有乘客购票将实地体验

实际上，早在今年4月，

关于“女性车厢”的话题

就曾引起过广泛讨论，

并且一度登上热搜。

当时，一名女乘客发帖吐槽称自己乘坐软卧过夜车厢时被分配到“3男1女”车厢，之后她和隔着几个车厢的另一个大哥换了位置，感觉自己很幸运。她还提出，中国铁路能否修改一下算法，不要在密闭空间的过夜卧铺，分配非同行的三男一女或者三女一男。

时隔3个月，如今“火车卧铺女性拼团功能”的出现，再次引发网友热议。有网友留言称，这个服务真的太需要了，无非就是多花10元钱的事情，我觉得有需要的姐妹完全可以选择。

还有网友表示自己已经购买了这项服务，“我现在刚好要出去旅行了，看到这个功能上线之后我也是挺惊喜的，已经出票，先体验一下”。

但也有网友对此并不看好，认为设立所谓女性车厢，并不能从根本上解决问题。

开发团队称给有需求的用户

提供更多选择

“女性拼团服务”是否靠谱？

如果女性乘客被分配到

“3男1女”的卧铺车厢，

能否更换车厢？

7月26日上午，12306客服工作人员告诉记者，目前列车上暂未设置专门的女性车厢，乘客若有需求，可以向列车员寻求帮助，协调更换车厢位置。关于“女性拼团服务”的具体情况，他们并不清楚。

据齐鲁晚报报道，携程卧铺女性拼团产品目前在K、T、Z开头的列车班次中可以使用，拼团选项在选择下单人后会自动跳出，根据用户性别提供女性/男性车厢拼团。

“女性包厢”曾短暂试行

据澎湃新闻报道，

中国铁路运输史上

曾出现过专门开辟的“女性包厢”。

2006年，原铁道部曾要求在京沪线的Z5/6、Z21/22次列车上开设“女宾软卧”。当时的“女宾软卧”专门针对的是独自一人乘火车的女性乘客。上海至北京的Z6、Z22次列车每天分别在列车一个车厢内预留2个软卧包房（8个铺位）。由于女宾软卧包间为女性“专用”，所以，只要每个包间有一张票售出，该女性专用包厢即可成行。

如果开车前一天整个包房的铺位都没卖出去，就会将整个包房的车票转到公用窗口发售。此外，“女宾”专用包厢票办理退票时，系统会自动将车票返回留待后来“女宾”购买。2006年2月7日，京沪Z6次直达列车从上海出发，3号软卧车厢预留的两个包房成为这条线路上首次开设的女性专用包房。不过，在中国首个女士专用包房中，只坐了两名乘客。

综合多方资料来看，客流问题正是“女宾包厢”迅速夭折的主因。

你们觉得要设立女性包厢吗？

来源：极目新闻（记者：余渊 刘微）、新闻坊